La estrategia de Ferrari de electrificación de sus automóviles continuará también con la producción del motor de combustión interna.
Según información del medio RT Español; el fabricante de autos deportivos de lujo Ferrari estableció un plan de acción que corresponderá al objetivo de limitar el calentamiento global y lograr la neutralidad en carbono para 2030.
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Algunas de las propuestas innovadoras de la compañía son: la implementación del biometano en el trigenerador, la instalación de paneles fotovoltaicos y sistemas basados en celdas de combustible. También apostará a la electrificación de sus vehículos, lo cual reduciría las emisiones de CO2 en la fase de uso.
De acuerdo con información del mimo medio, la empresa describió una estrategia de electrificación; la cual exige un 40% de vehículos totalmente eléctricos y un 40% de modelos híbridos para 2030. Esta estrategia de electrificación continuará en paralelo con la producción del motor de combustión interna, que constituye parte esencial del patrimonio de la compañía.
Los sistemas de propulsión híbridos seguirán beneficiándose de la transferencia tecnológica de la experiencia de carreras de Ferrari. Mientras que los motores eléctricos se diseñarán, fabricarán y ensamblarán a mano en la fábrica.
Adicionalmente, Ferrari está explorando soluciones para reducir las emisiones relacionadas con los procesos asociados con la cadena de suministro, en particular la extracción de materias primas y componentes de producción que representan alrededor del 45% de sus emisiones.
El primer Ferrari 100% eléctrico
Según información de la revista Motor; Lo más sorprendente de este proyecto está relacionado con el primer carro 100% eléctrico de la lujosa marca italiana. Pues proyectan que este sea un modelo que para el final del ejercicio debería representar el 5% de las ventas totales, mientras esperan que los híbridos acaparen el 55% de las entregas totales para el 2026.
De acuerdo con información de la misma fuente; respecto a los 15 nuevos modelos, los dirigentes de la compañía se mostraron firmes en cuanto al papel que seguirán desempeñando los motores de combustión, pues estarán equipados con motores V8 sin electrificar y V6 híbrido.
Fuente(s) consultada(s): RT Español* // Motor*
Por: Karol Dayana Morales Morales
Instagram: @kariii_es
Imagen: Xataka
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