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La crisis de Viva Air y la posible no integración con Avianca, sería el final de la aerolínea y sus operaciones en Colombia.
Viva Air, atraviesa momentos complejos y su posible final de la aerolínea debido a la no integración entre con la compañía aérea Avianca.
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Recientemente, la compañía aérea colombiana Avianca, anunció que hizo todo lo posible por cubrir las operaciones protegiendo a los consumidores y el empleo de Viva Air, así como la conectividad regional.
Así mismo, Avianca dio a conocer que que las condiciones impuestas por la Aerocivil, permitió “que destruya una empresa y todo el valor alrededor de ella por la falta de entendimiento del negocio”.
¿El final de una aerolínea colombiana?
No obstante, tras nueve meses de negociación la empresa colombiana Avianca cierra la posibilidad de una integración, debido a que Viva no puede sustentarse económicamente.
Por otro lado, en un diálogo que sostuvo con el medio de comunicación La FM Radio, Adrian Neuhauser CEO y presidente de Avianca, habló sobre el futuro de la compañía al no integrarse con Viva.
Por su parte, el presidente de Avianca sostuvo que la empresa continúa con su plan de negocios en el mercado, y afirma que los nuevos precios lo ha puesto en competitividad en rubro.
«Avianca sigue haciendo su plan de negocio, esto nos ha hecho más competitivos en términos de precios, ser más atractivos en el mercado y aunque no somos rentables, seguimos exhibiendo el plan de negocio«, dijo Adrian Neuhauser.
Además, enfatizó que quienes han hecho lo posible para que la capacidad de Viva no desapareciera del mercado han sido ellos.
«Desde un comienzo, y hace nueve meses, los únicos que buscamos evitar que esta capacidad salga del mercado somos nosotros«, resaltó.
Por último, Avianca recalcó que pese a los fallidos intentos, este fue el último por la integración, y que además, habían solicitado un paquete que se ajustara a las condiciones pero fue imposible con la Aerocivil.
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“No quedan más instancias, lo que queda es un tema muy difícil. No hay circunstancias que hayan cambiado de la Aerocivil y tenemos un tema de tiempo, los operadores de Viva han sido pacientes, pero se hace muy difícil”, precisó el presidente de Avianca.
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