Nuevamente, se pone como tema sobre la mesa algunas modificaciones para el metro de la ciudad de Bogotá, para brindarle a los capitalinos algo innovador.
Según información de LA FM, como se había adelantado hace semanas, e incluso desde que Gustavo Petro alcanzó a la presidencia, de nuevo se ponen sobre la mesa las reformas que tendría el Metro de Bogotá y que, de acuerdo con voces de distintos sectores, causaría nuevos retrasos en el proyecto más importante de movilidad que ya ha empezado a andar.
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Es importante recordar que, desde la alcaldía de Gustavo Petro, se había dado a conocer que el mandatario reclamaba en que el Metro de Bogotá fuera subterráneo para el que ya había adelantado estudios.
Actualmente, bajo su gobierno, se dio a conocer que en una reunión de este miércoles del mandatario con el consorcio Apca Transmimetro, encargado de la obra, ha pedido que el tramo que atraviesa la Avenida Caracas, sea subterráneo.
El Metro
Según información de El Nuevo Siglo, entre las razones mostradas para defender que este tramo no sea elevado, aparece que el suelo corre un gran riesgo en el costado oriental debido a las columnas que sostendrían al Metro, adicional a los riesgos en el plan de manejo de del tráfico por este sector, teniendo en cuenta que se debe mantener la operación de TransMilenio mientras se adelantan las obras.
Mientras se conoce cuál sería la respuesta del consorcio chino, de acuerdo con la empresa Metro, actualmente hay un avance del 16% en las obras de la primera línea, que se van avanzando en la Avenida 68, la Avenida Ciudad de Cali, la Avenida Caracas hacia el sur y la primera línea del Metro de Bogotá, que ya tiene dos frentes.
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