La tecnología de geoperimetraje ayudaría a reducir automáticamente la velocidad de los vehículos para mejorar la seguridad.
Los sistemas de seguridad están alcanzando unos límites que serían inimaginables hace unos años. Es el caso del geoperimetraje que está testeando Ford. Ford está probando la tecnología de vehículos conectados utilizando geofencing; un límite geográfico virtual, que algún día podría eliminar por completo la necesidad de señales de límite de velocidad.
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En palabras de Ford: «El geoperimetraje podría eliminar del todo la necesidad de las señales de tránsito de límites de velocidad . Además de hacer las calles más seguras para otros usuarios y peatones, el sistema de control de velocidad de geoperimetraje de Ford podría ayudar a los conductores a evitar multas por exceso de velocidad y mejorar la apariencia de las calles»
Personalizar el geoperimetraje
Geofencing de Ford podría permitir a los conductores establecer sus propias zonas de geofencing a velocidades tan bajas como 20 km/h, incluso en depósitos e instalaciones privadas. De poder lograr la implementación de esta tecnología de geoperimetraje, Ford dice que el sistema funcionaría no solo con los límites de velocidad establecidos en las ciudades; los conductores también podrían programar otros propios desde 20km/h en adelante.
La prueba durará hasta marzo de 2023 y es parte de iniciativas de investigación más amplias que ponen a prueba vehículos Ford E-Transit de preproducción y prototipos en una variedad de escenarios operativos intensivos del mundo real, incluidos los servicios postales, municipales y de servicios públicos.
La tecnología de los vehículos conectados tiene el potencial demostrado de ayudar a que la conducción diaria sea más fácil y segura para beneficiar a todos; no sólo a la persona que está al volante», cuenta Michael Huynh, director de City Engagement Germany, Ford Europa.
Con información de: Revista Motor
Por: Andrés Felipe Restrepo López
Instagram: @Pipeknox
Imagen: Ford
